Introduction
Le code de la route belge évolue régulièrement pour s'adapter aux nouvelles réalités de la mobilité. L'année 2026 apporte son lot de modifications importantes que tout conducteur — et tout candidat au permis — doit connaître.
1. Extension des zones 30 en agglomération
Depuis le 1er janvier 2026, la Région de Bruxelles-Capitale a étendu la zone 30 à l'ensemble de son territoire (mesure initiée en 2021, désormais pleinement appliquée avec contrôles renforcés). En Wallonie et en Flandre, de nombreuses communes suivent le mouvement :
- Bruxelles : 30 km/h par défaut dans toute la région
- Flandre : 30 km/h dans les centres-villes de plus de 50 communes
- Wallonie : 30 km/h aux abords de toutes les écoles (étendu à 200m)
Impact sur l'examen théorique
Les questions sur les limitations de vitesse en agglomération ont été mises à jour pour refléter ces changements.
2. Nouveaux panneaux de signalisation
Plusieurs nouveaux panneaux ont fait leur apparition en 2026 :
Panneau "Rue cyclable"
- Fond bleu avec pictogramme vélo et voiture
- Signifie que les cyclistes ont priorité et peuvent occuper toute la largeur de la chaussée
- Les véhicules motorisés ne peuvent pas dépasser les cyclistes
Panneau "Zone de rencontre"
- Limitation à 20 km/h
- Piétons prioritaires sur toute la chaussée
- Stationnement uniquement dans les emplacements prévus
Panneau "Voie réservée covoiturage"
- Nouveau panneau indiquant les voies réservées aux véhicules transportant au moins 2 personnes
- Déployé sur certains axes autoroutiers en Flandre
3. Règles renforcées pour les trottinettes électriques
Face à l'explosion de l'usage des trottinettes électriques, le code de la route 2026 précise :
- Âge minimum : 16 ans pour circuler sur la voie publique
- Vitesse maximale : 25 km/h (bridage obligatoire)
- Stationnement : interdiction de stationner sur les trottoirs dans les zones piétonnes
- Équipement : gilet réfléchissant obligatoire la nuit
- Assurance : recommandée (pas encore obligatoire)
4. Distance de dépassement des cyclistes
La règle de la distance latérale de sécurité lors du dépassement d'un cycliste est désormais clairement inscrite dans le code :
| Zone | Distance minimale |
|---|---|
| En agglomération (≤50 km/h) | 1 mètre |
| Hors agglomération (>50 km/h) | 1,5 mètre |
Le non-respect de cette distance est passible d'une amende de 174 €.
5. Zones de basses émissions (LEZ) : évolutions
Bruxelles
- Depuis 2026 : interdiction des véhicules diesel Euro 5 (immatriculés avant 2015)
- Objectif 2030 : interdiction totale des véhicules diesel
Anvers
- Depuis 2026 : interdiction des véhicules diesel Euro 4
- Extension de la zone LEZ aux communes périphériques
Gand
- Renforcement des contrôles par caméras ANPR
- Amendes de 150 € à 350 € selon la récidive
6. Conduite sous influence : durcissement
Les sanctions pour conduite sous influence d'alcool ou de drogues ont été renforcées :
| Infraction | Sanction 2026 |
|---|---|
| Alcoolémie 0,5-0,8 g/l | Amende 179-3000 € + retrait 3h |
| Alcoolémie 0,8-1,2 g/l | Amende 1200-12000 € + retrait 6h minimum |
| Alcoolémie >1,2 g/l | Tribunal + déchéance possible |
| Drogues au volant | Amende 1200-12000 € + retrait immédiat |
Rappel : pour les conducteurs avec permis provisoire, la tolérance est de 0,0 g/l.
7. Éclairage diurne obligatoire
Depuis 2026, l'allumage des feux de croisement (ou feux de jour) est obligatoire de jour pour tous les véhicules en circulation, y compris par beau temps. Cette mesure, déjà en vigueur dans plusieurs pays européens, vise à améliorer la visibilité et réduire les accidents.
Conclusion
Ces changements reflètent l'évolution vers une mobilité plus sûre et plus durable en Belgique. Pour les candidats au permis B, il est essentiel de se préparer avec des questions actualisées intégrant ces nouvelles règles.
Article mis à jour en mars 2026. Les informations sont basées sur les textes réglementaires publiés au Moniteur Belge.