Fautes graves à l’examen théorique belge : points et exemples
Combien de points coûte une faute grave au théorique belge ?
Une réponse incorrecte portant sur une infraction du troisième ou du quatrième degré, ou sur le dépassement de la vitesse maximale autorisée, retire cinq points. Une faute grave et quatre erreurs ordinaires permettent encore d’obtenir 41/50. Deux fautes graves entraînent l’échec.
Toutes les erreurs ne pèsent pas autant à l’examen théorique du permis B. Une faute grave réduit votre marge, mais une seule faute grave n’est pas automatiquement éliminatoire. Comprendre son effet sur le score aide à réviser sans confondre le barème de l’examen et les sanctions sur la route.
Le calcul du score, simplement
Le seuil de réussite est de 41 points sur 50. Une erreur ordinaire retire un point et une réponse incorrecte sur les situations concernées retire cinq points.
Une faute grave laisse encore une marge
- Une faute grave, aucune autre erreur : 50 − 5 = 45/50, réussi.
- Une faute grave et quatre erreurs ordinaires : 50 − 5 − 4 = 41/50, réussi.
- Deux fautes graves : 50 − 10 = 40/50 au maximum, échec.
Ces exemples suivent le barème publié par Mon permis de conduire pour la Wallonie. Ils ne constituent pas une estimation de vos chances de réussite.
Des exemples de situations sanctionnées de cinq points
Cette sélection n’est pas une liste exhaustive. Les infractions du troisième et du quatrième degré sont définies dans l’arrêté royal du 30 septembre 2005, articles 3 et 4. Le dépassement de la vitesse maximale autorisée est également concerné par le barème de l’examen.
Injonctions, feux et signalisation
- Ne pas obtempérer aux injonctions d’un agent qualifié.
- Franchir un feu rouge en violation de l’obligation d’arrêt.
- Franchir une ligne blanche continue.
- S’engager malgré un signal C1 (sens interdit).
Vitesse et comportements au volant
- Dépasser la vitesse maximale autorisée : à l’examen, toute réponse incorrecte sur ce dépassement coûte cinq points.
- Utiliser, tenir ou manipuler un appareil électronique mobile doté d’un écran non fixé dans un support, en dehors de l’arrêt ou du stationnement au sens du Code.
- Dépasser par la gauche sans pouvoir voir les usagers venant en sens inverse à une distance suffisante pour éviter un accident.
Autoroute et passage à niveau
- Faire demi-tour ou marche arrière sur une autoroute ou une route pour automobiles.
- S’engager sur un passage à niveau lorsque les barrières sont en mouvement ou fermées, les feux rouges clignotants allumés ou le signal sonore actif.
Pour reconnaître les signaux cités, consultez le panneau C1, sens interdit et notre guide de la signalisation.
Comment travailler ces situations
- Identifiez la règle exacte : injonction, feu, panneau, marquage ou limitation de vitesse.
- Lisez la correction de vos erreurs et expliquez pourquoi les autres réponses ne conviennent pas.
- Revenez aux thèmes difficiles, puis utilisez une simulation complète de 50 questions pour vérifier votre compréhension.
Une série d’entraînement mesure votre résultat sur cette série, pas votre réussite future au centre d’examen.
Questions utiles sur les fautes graves
Peut-on réussir après une faute grave ?
Oui. Une réponse incorrecte à une question sanctionnée de cinq points laisse un maximum de 45/50. Avec au plus quatre erreurs ordinaires supplémentaires, le score reste de 41/50 ou plus. Une deuxième faute grave ramène le maximum à 40/50 : c’est l’échec.
Quels excès de vitesse coûtent cinq points à l’examen ?
Toute réponse incorrecte portant sur le dépassement de la vitesse maximale autorisée coûte cinq points. Ce barème ne concerne pas uniquement les grands excès de vitesse et ne doit pas être confondu avec les seuils de sanctions sur la route.
Les fautes graves sont-elles uniquement des infractions du troisième ou du quatrième degré ?
Le retrait de cinq points vise les réponses incorrectes portant sur une infraction du troisième ou du quatrième degré, ainsi que sur le dépassement de la vitesse maximale autorisée. Les erreurs ordinaires coûtent un point.
La liste d’exemples de cette page est-elle exhaustive ?
Non. Elle présente des situations à reconnaître pour réviser. Le texte réglementaire sur les degrés d’infractions et les consignes des autorités d’examen précisent le périmètre complet.
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